Vikakoodien luku – mitä auton merkkivalot kertovat?

7.10.2025

Moottorin vikavalo tai muu kojelaudan merkkivalo herättää helposti huolen. Onko kyseessä vakava vika? Voiko autolla ajaa? Miten asia pitäisi hoitaa? Vikakoodien luku on ensimmäinen askel, kun autossa ilmenee sähköinen häiriö tai varoitusvalo syttyy.

Koodin avulla selvitetään, mistä viasta on kyse ja kuinka kiireellisesti siihen pitää reagoida. Tässä artikkelissa kerromme, mikä vikakoodi on, miten se luetaan ja mitä valojen palaessa kannattaa tehdä. Ja jos auto ei käynnisty tai jää tielle, Oili Jalosen tiepalvelu auttaa Turun seudulla.

Mikä on vikakoodi?

Nykyaikaisissa autoissa on paljon antureita ja ohjausyksiköitä, jotka valvovat ajoneuvon toimintaa. Kun jokin osa havaitsee poikkeaman, tieto tallennetaan auton ohjausyksikköihin vikakoodina.

Vikakoodi ei itsessään vielä kerro tarkkaa vian syytä, vaan toimii ikään kuin suunnannäyttäjänä. Sen lukemiseen tarvitaan diagnostiikkalaite eli testeri, joka kytketään auton OBD2-porttiin – yleensä kojelaudan läheisyyteen, kuljettajan puolelle.

Auton merkkivalot – mitä ne tarkoittavat?

Auton mittaristossa on useita merkkivaloja, joista osa kertoo vain normaalista toiminnasta, kuten ajovalojen tai käsijarrun merkkivalot, mutta osa varoittaa vioista.

Vikavalo voi syttyä hetkellisesti, vilkkua tai jäädä palamaan jatkuvasti. Nämä viittavat siihen, että jotain epätavallista on havaittu.

Autoa käynnistäessä on normaalia, että kaikki merkkivalot ovat hetken päällä. Tämä kertoo siitä, että valot toimivat normaalisti. Merkkivalojen tulee kuitenkin sammua pian moottorin käynnistymisen jälkeen.

Merkkivalojen väreillä on myös merkitystä. Keltainen/oranssi merkkivalo on varoitus tai huomautus. Auto on yleensä ajokunnossa, mutta tarvitsee huoltoa tai tarkistusta pian eli hakeudu huoltoon pikaisesti. Punainen merkkivalo puolestaan kertoo vakavasta viasta tai turvallisuusriskistä. Auto kannattaa pysäyttää heti ja olla yhteydessä tiepalveluun.

Yleisimmät auton vikavalot ja mitä ne tarkoittavat?

Vikavalojen ulkonäkö ja merkitys vaihtelevat ajoneuvon mallin ja merkin mukaan. Tässä muutamia tavallisimpia:

  • Moottorin vikavalo: viittaa usein moottorin toimintahäiriöön tai päästöihin
  • Akun valo: ongelma latausjärjestelmässä
  • Jarrujen ja ABS -varoitusvalot: kuluneet jarrupalat, jarrunesteen vähäisyys ja jarruavustimen häiriö
  • ESP-valo: luistoneston häiriö
  • Airbagin valo: viittaa häiriöön auton turvajärjestelmissä

Jos valo on punainen, kyse voi olla kiireellisestä viasta. Silloin kannattaa pysähtyä ja harkita tiepalvelun tilaamista.

Moottorin vikavalo – mitä se käytännössä tarkoittaa?

Moottorin vikavalo on syytä ottaa vakavasti. Se voi viitata esimerkiksi:

  • Päästöjärjestelmän häiriöön
  • Sytytysjärjestelmän vikaan
  • Ilmamassamittarin ongelmaan
  • Polttoaineen seossuhteen virheeseen
  • Vialliseksi havaittuun anturiin

Vikavalo voi myös syttyä hetkellisen häiriön vuoksi, kuten jos akku on tyhjentynyt. Tällöin vika ei välttämättä ole vakava, mutta vikakoodi tallentuu silti ja kannattaa tarkistaa.

Miten vikakoodien luku tehdään?

Ammattitason testeri kytketään auton OBD2-porttiin, ja sen avulla luetaan vikakoodit, jotka tallentuvat järjestelmään. Testerit voivat olla:

  • Yleismallisia: lukevat useimpien merkkien perustason vikakoodeja
  • Merkkikohtaisia: tarjoavat tarkempaa tietoa tietyille automerkeille

Ammattilaisen tehtävänä on tulkita vikakoodi oikein – esimerkiksi kahden eri vian yhdistelmä voi viitata laajempaan ongelmaan, kuten venyneeseen jakoketjuun tai tukkeutuneeseen suodattimeen.

Voiko vikakoodin lukea itse?

Kuluttajamarkkinoilla on tarjolla edullisia OBD-lukijoita ja mobiilisovelluksia. Ne voivat näyttää perustason koodeja ja auttavat harrastelijoita selvittämään pienempiä ongelmia.

On kuitenkin hyvä muistaa, että koodin tulkinta vaatii kokemusta. Lisäksi kuluttajalaitteet eivät aina tunnista valmistajakohtaisia tai syvällisempiä koodeja.

Kannattaako vikakoodia nollata itse?

Voit nollata vikakoodin itse vain, jos tiedät varmasti vian syyn ja se on korjattu. Pelkkä valon sammuttaminen ei välttämättä poista varsinaista ongelmaa – ja vika voi palata nopeasti.

Mitä jos auto jää tien päälle? Tiepalvelu auttaa

Jos moottorin vikavalo syttyy kesken ajon, menettää tehoja tai sammuu, ei kannata jatkaa matkaa omin avuin.

Oili Jalonen tarjoaa nopeaa ja luotettavaa tiepalvelua Turun seudulla. Voimme noutaa auton tien päältä ja toimittaa sen korjaamolle, jossa vika voidaan tutkia tarkemmin. Älä jää yksin ongelman kanssa – tärkeintä on oma turvallisuutesi. 

Jos olet vilkkaasti liikennöidyllä alueella, pyri saamaan auto tien sivuun, pue huomioliivi päällesi ja vie varoituskolmio varoittamaan muuta liikennettä. Siirry turvalliseen paikkaan ja tilaa apua paikalle.

Takaisin blogiin

Sinua saattaisi kiinnostaa myös nämä aiheet

1.4.2025

Auton hinaus – turvallisesti ja ammattilaisen avulla

Auto on pysähtynyt tielle, eikä se liiku eteenpäin. Mitä tehdä? Moni harkitsee auton hinaamista itse, mutta kuinka varmistaa, että se tapahtuu turvallisesti ja lainmukaisesti? Virheellinen auton hinaus voi vahingoittaa ajoneuvoa ja aiheuttaa vaaratilanteita muille tielläliikkujille. 
» Lue koko artikkeli
13.11.2025

Romutuspalkkio 2026–2027 – näin saat jopa 2 500 € vanhasta autosta

Vanha auto romutukseen ja rahaa tilalle? Romutuspalkkio tuo jopa 2 500 euron tuen uuden auton hankintaan, kun vanha auto romutetaan virallisesti. Lue lisää, kuka on oikeutettu palkkioon ja miten se haetaan.
» Lue koko artikkeli
2.4.2025

Kolariautot – mitä tehdä, kun auto ei enää liiku?

Kolariautot herättävät usein käytännön kysymyksiä: voiko autoa vielä käyttää, pitäisikö se korjata, ottaako purkaamot sen vastaan, aiheutuuko tästä minulle kuluja, kelle ylipäätään auton voi luovuttaa? Moni ei tiedä, mitä kaikkea kolariauton käsittelyyn oikeastaan kuuluu.
» Lue koko artikkeli